Električni aktuator

Vaš vodeći proizvođač i dobavljač električnih aktuatora u Kini!

1. Profesionalni tim

Ne samo da imamo mlad i strastven prodajni tim koji vam je na raspolaganju 24 sata dnevno, 7 dana u nedelji, već i iskusan tehnički tim koji će vam pomoći da rešite sve tehničke izazove u rješenjima za automatizaciju ventila.

2. Napredna oprema

Posjedujemo visokoprecizni CNC obradni centar i 6 linija proizvoda za osiguranje stabilnosti i pouzdanosti kvaliteta proizvoda.

3. Bogato iskustvo

Naša radionica je efikasan i dobro organizovan radni prostor, opremljen savremenom opremom i stručnim tehničarima. Redovno održavanje i održavanje opreme provode se kako bi se osigurali nesmetani proizvodni procesi.

4. CE/SIL/ATEX/EAC certificirani proizvodi

Osiguravamo odličan kvalitet proizvoda kroz rigoroznu kontrolu kvaliteta, visokokvalitetne materijale i proizvodne procese, kao i fokus na zahtjeve kupaca.

Heavy Duty Scotch Yoke pneumatski aktuator za

Dodajte na upit
ODL ON/OFF tip C5-M premaz za morsko i korozivno radno okruženje

Dodajte na upit
Višeokretni električni aktuator inteligentnog tipa sa Profibus/Modbus

Dodajte na upit
4-20ma Moludating Multi-turn Electric Actuator

Dodajte na upit
Kompaktni motorizovani rotacioni aktuator

Dodajte na upit
ODL prekidač za podešavanje električnog aktuatora

Dodajte na upit
ODL električni aktuator

Dodajte na upit
AUQ električni aktuator otporan na eksploziju

Dodajte na upit
OHQ električni aktuator podesivi tip

Dodajte na upit
Motorizacija aktuatora

Dodajte na upit
Inteligentni aktuator otporan na eksploziju

Dodajte na upit
Odl električni PVC plastični kuglasti ventil

Dodajte na upit

Dom 12 3 4 5 Zadnju stranicu 1/5

Šta je električni aktuator?

Električni aktuator je mehanički uređaj koji pretvara električnu energiju u kinetičku energiju ili mehaničku silu. Ova sila može uzrokovati kretanje u mašini ili uređaju.

Kako radi električni aktuator?

Električni motor će stvoriti rotaciono kretanje dok se vreteno, ili rotor, okreće. Vreteno motora je direktno povezano sa zavojnim vijkom, preko pogonske osovine, koja se zauzvrat okreće u matici sa kugličnim vijkom.
Kako se vreteno okreće, matica kugličnog vijka se pokreće naprijed ili nazad duž spiralnog vijka.
Šuplja klipnjača je pričvršćena na maticu sa kugličnim vijkom i to stvara linearno kretanje iz ili u linearni aktuator dok se motor rotira u smjeru kazaljke na satu ili suprotno od kazaljke na satu.
Motorom upravlja električni pogon, koji omogućava da se mijenja brzina rotacije, a time i linearna brzina aktuatora. Mehanizam povratne sprege daje informacije o položaju, a linearni aktuator se može programirati da se pomakne u određeni položaj, zaustavi i zatim krene dalje ili se vrati u svoj mirni položaj.
Snaga motora će odrediti obrtni moment koji se može stvoriti, a time i silu koja se može dovesti u korisno kretanje kroz aktuator.

Komponente električnog aktuatora

Prednji/stražnji ključ

Ovo je metalni komad u obliku slova U, s rupama na svakom kraju kroz koje prolazi klin, vijak ili uređaj za pričvršćivanje. Dozvoljeno je montiranje aktuatora na aplikaciju pomoću spojnih priključaka na prednjoj i stražnjoj strani.

Vanjska cijev

Ovo se još naziva i pokrivna cijev. To je ekstrudirana aluminijska cijev koja štiti linearne aktuatore izvana i sadrži sve unutrašnje komponente aktuatora.

Unutrašnja guma

Ovo se također naziva produžna cijev, translacijska cijev, klip ili pogonska cijev. Unutrašnja cijev je obično izrađena od aluminija ili nehrđajućeg čelika. Unutrašnja cijev je mjesto gdje se nalazi vreteno, dok je uvučeno. Ova cijev je pričvršćena na pogonsku maticu koja ima navoj i produžava se i uvlači kada se matica kreće duž rotirajućeg vretena.

Komponenta vretena

Ovo se također naziva rotirajući vijak, vodeći vijak ili vijak za podizanje. To je duga ravna šipka koja se okreće u alatu ili mašini. Ovaj segment linearnog aktuatora rotira, uvlači ili produžava unutrašnju cijev, što stvara linearno kretanje. Čelično vreteno osigurava snagu i izdržljivost. Postoje različiti načini urezivanja navoja u vreteno za različite brzine i mogućnosti opterećenja.

Safety Stop

Nalazi se na kraju vretena. Služi za sprečavanje prekomjernog istezanja unutrašnje cijevi.

Multi-turn Electric Actuator Intelligent Type With Profibus/Modbus

Zaptivna komponenta brisača

Ovo je zaptivna komponenta koja je pričvršćena na kraj vanjske cijevi. Sprječava zagađivače kao što su prašina i tekućine da uđu u područje vretena aktuatora. Također osigurava da postoji odgovarajuća brtva između unutrašnje i vanjske cijevi, što utječe na IP ocjenu aktuatora.

Drive Nut

Ovo putuje duž vretena i pričvršćeno je na unutrašnju cijev. To je komponenta koja omogućava uvlačenje ili produženje unutrašnje cijevi. Pogonska matica može biti izrađena od plastike ili metala i ponekad je zašivena kako bi se spriječila rotacija unutrašnje cijevi.

Double Acting Heavy Duty Scotch Yoke Type Pneumatic Actuator

Limit Switches

Oni kontroliraju položaj potpuno izvučene i uvučene unutarnje cijevi električnim sečenjem struje do motora. Ovi prekidači ne dozvoljavaju da se aktuator previše izvuče ili uvuče. Da bi se dodala struja rezanja, krajnji prekidači se takođe mogu koristiti kao uređaji za slanje signala.

Zupčanici za električne aktuatore

Oni su napravljeni od plastike ili čelika i spajaju se s drugim zupčanicima kako bi promijenili odnos između brzine pogonskog mehanizma i brzine pogonjenog dijela. Zupčanik koji je povezan sa izvorom energije kao što je motor poznat je kao pogonski zupčanik.

Kućište motora

Ovo kućište sadrži motor zupčanika kao i sve unutrašnje dijelove ne ostavljajući ništa izloženo vanjskim oštećenjima. Kućište motora je obično napravljeno od visokokvalitetne plastike.

DC motor

Motor jednosmjerne struje je mjesto odakle dolazi sva snaga električnog aktuatora. DC motori se mogu naći u različitim tipovima. Postoje najčešće korišteni motori koji se nazivaju brušeni motori. Motori se sastoje od sljedećih komponenti:

Motor Stator

Ovo je stacionarni vanjski dio motora. Sastoji se od kućišta motora, poklopca motora i dva trajna magneta. Statorno magnetsko polje stvara stator i ono okružuje rotor.

Rotor

Ovo se takođe naziva armatura. Unutrašnji dio motora se rotira. Sastoji se od osovine motora, laminata od silikonskog čelika, bakrenih namotaja i komutatora.

Pneumatic Fluorine - Lined Butterfly Valve

DC komutator motora

To su par ploča koje su pričvršćene na osovinu motora. Oni donose dva priključka za zavojnicu elektromagneta. Komutator funkcionira tako da obrne polaritet motora i u suštini održava motor u rotacijskom kretanju bez gubitka obrtnog momenta.

Karbonske četke

Oni koriste trenje klizanja za prijenos električne struje od statora do rotora motora.

Motor Shaft

Ovaj dio služi za spajanje motora reduktora na donji dio statora na DC motoru.

Koje su prednosti električnog aktuatora?

Pneumatic Flanged Soft Seal Butterfly Valve

01.Straightforward Design

Jedna od najvažnijih prednosti električnog linearnog aktuatora je njegov jednostavan dizajn. Sistem se sastoji od DC ili AC motora, niza zupčanika i vodećeg zavrtnja sa maticom koja gura osovinu šipke unutra i van. U međuvremenu, hidraulički i pneumatski sistemi imaju složeniji dizajn. Uvijek dolaze s više dijelova, uključujući pumpe i crijeva.

02.Brže vrijeme montaže

Sastavljanje svega bi bilo lakše jer nećete morati da imate posla sa pumpama i crevima. Instalacija ovoga zahtijeva samo jednostavno ožičenje. Pojednostavljeni proces montaže znači bržu integraciju u cjelokupni ekosistem objekta. Ovo također smanjuje troškove rada zbog količine ušteđenog vremena.

03.Manji otisak

Električni linearni aktuator je samostalna jedinica montirana tamo gdje je potrebno kretanje, a koja se zatim malim kablom povezuje sa kontrolerom sistema. Za razliku od svojih kolega, ne treba mu puno prostora za efikasan rad. Ovo ljudima daje veću fleksibilnost prilikom ugradnje aktuatora u prostor. S druge strane, sistem hidrauličkog aktuatora istih mogućnosti obično bi trebao više jer dolazi s više dijelova. Primarni aktuator mora biti povezan kroz crijeva na rezervoar opremljen motorom. Dodjela prostora za ove jedinice zahtijevalo bi pažljivo planiranje, posebno za one koji imaju manje objekte.

04.Jednostavna integracija

Osim što vam omogućava da ga lako instalirate u objektu s lakoćom, električni linearni aktuator se može integrirati s drugim sistemima i opremom bez ikakvih problema. Programiranje komandi kontrolerima koji upravljaju mašinama u objektu je manje komplikovano od hidrauličnog ili pneumatskog sistema.

05.Preciznost i kontrola

Električni linearni aktuator pruža viši nivo kontrole kroz cijeli proces. Sa samo nekoliko pritisaka na taster na kontroloru, operater u potpunosti kontroliše položaj klipa i primenjenu silu.

06.Safety

Ako dobro obučeni operater ima potpunu kontrolu, vjerovatnoća nesreće je mala, ali uvijek je najbolje poduzeti sigurnosne mjere. Ovdje blistaju električni linearni aktuatori. Većina ovih aktuatora dolazi sa krajnjim prekidačima. Dizajnirani su da pošalju signal pogonu da zaustavi kretanje kada dostigne puno proširenje i povlačenje. Granični prekidači pomažu u sprečavanju zastoja mašine nakon što dostigne svoj limit. Ako se zaustavi, motori će nastaviti raditi dok se ne pokvare i izgore.

Koje su prednosti električnog aktuatora?

Eko-friendliness

Električni linearni aktuatori koriste samo električnu energiju kao izvor energije, ništa drugo. Čist je i ne stvara nikakve nusproizvode tokom upotrebe, tako da zdravstvena i medicinska industrija preferiraju ovu varijantu jer ne može ništa kontaminirati. Hidraulički sistemi imaju tekućine pod visokim pritiskom koje teku kroz crijeva, koje se moraju pravilno održavati. Ako se jedan dio ošteti, curenje može kontaminirati proizvode ili sam objekat. U međuvremenu, pneumatski aktuatori imaju komprimirani zrak koji može uneti zagađivače u okolinu.

Quiet Motor

Zagađenje bukom je također faktor koji treba uzeti u obzir kada tražite aktuatore. Hidraulički sistemi mogu donijeti više snage, ali su i glasniji zbog njihovih motora velike konjske snage. To je glavni razlog zašto ih mnogi nazivaju "bang-bang" uređajima zbog buke koju proizvode kada se koriste.

Low Maintenance

Ovaj tip aktuatora je napredovao do tačke u kojoj se praktično ne treba održavati. Budući da ima manje komponenti, ima manje tačaka kvara. Njegove dijelove je lakše otkloniti i popraviti ili zamijeniti jer su većina njih samo žice i sistemi zupčanika.

Isplativost

S obzirom na to da ovakav aktuator nema puno komponenti, vlasnici ne moraju da opskrbljuju puno rezervnih dijelova. Omogućava vam da smanjite i troškove rada, jer je lakši za instalaciju, rad i održavanje. Konačno, nećete morati trošiti mnogo energije jer troši manje energije od ostalih. Sa napretkom tehnologije, električni linearni aktuatori sada mogu biti različitih veličina. Ali svi su oni u suštini isti uređaji sa motorom, zupčanicima i vodećim vijkom. Sve što se mijenja je veličina motora unutra.

Za šta električni aktuator može raditi?

Industrial Automation

Električni aktuatori se koriste u raznim industrijskim mašinama i procesima, kao što su transportni sistemi, mašine za pakovanje i montažne linije, za kontrolu kretanja komponenti i proizvoda.

Vazduhoplovstvo i odbrana

Električni aktuatori se koriste u sistemima aviona i svemirskih letelica, kao što su stajni trap, zakrilce i kontrolne površine, kako bi se obezbedila precizna i pouzdana kontrola kretanja.

Automotive

Električni aktuatori se koriste u različitim automobilskim sistemima, kao što su električni prozori, brave na vratima i sjedala, kako bi osigurali udobnu i praktičnu kontrolu kretanja.

Robotika

Električni aktuatori se koriste u raznim robotskim sistemima, kao što su robotske ruke i hvataljke, kako bi se osigurala precizna i fleksibilna kontrola kretanja.

Medicinski aparati

Električni aktuatori, kao što su hirurški roboti i protetski udovi, koriste se u različitim medicinskim uređajima za pružanje precizne i pouzdane kontrole pokreta.

Consumer Products

Električni aktuatori se koriste u raznim potrošačkim proizvodima, kao što su kućni aparati, igračke i elektronika, kako bi se omogućila praktična i laka kontrola pokreta.

Naš sertifikat

CE EX za aktuator ventila

ODL OHQ CE

SIL-3 za aktuator ventila 01

Naša fabrika

20230913160246b8e3bf8d70564e319a890378eb55a5c2

2023091317424213d4eb8020e6402082f123c265716487

20230913160302115959621de240e5a2378f1ea9e0f347

202309131743179651752a3dcd41669ce47c229ad69e08

Ultimativni vodič za električni aktuator

P: Trebate li primijeniti stalnu snagu na električni aktuator?

O: Pinovi 1 i 2 ili pinovi 1 i 3 uvijek će imati napajanje. Krajnji prekidači prekidaju napajanje motora kada aktuator postigne potrebnu poziciju, bilo da je zatvoren ili otvoren.

P: Da li vam je zaista potreban startni kondenzator i kočnica na električnom aktuatoru?

O: Na električnom aktuatoru naizmjeničnog napona, uvijek će vam trebati kondenzator za pokretanje motora koji će motoru dati dovoljno snage za pokretanje. U zatvorenom položaju, kočnica pod naponom drži motor na mjestu. Bez montirane kočnice, posebno na leptir ventilima i prigušivačima, postoji rizik da će sila medija unutar cijevi gurnuti ventil, lagano ga otvoriti. Pogon detektira otvoren ventil i osigurava da se vrati u potpuno zatvoren položaj. Ova radnja se ponavlja iznova i iznova dok medij neprestano gura ventil da se otvara. Na kraju, ova oscilacija će oštetiti motor i aktuator.

P: Koji je primjer električnog aktuatora?

O: Uobičajeni primjeri aktuatora uključuju elektromotore, koračne motore, šrafove, električne mišićne stimulatore u robotima, itd.

P: Koja je funkcija aktuatora?

O: Aktuator je uređaj koji proizvodi kretanje pretvaranjem energije i signala koji ulaze u sistem. Kretanje koje proizvodi može biti rotaciono ili linearno. Električni linearni aktuatori, kao što naziv implicira, proizvode linearno kretanje.

P: Koliko su jaki električni aktuatori?

O: Većina linearnih aktuatora za teške uslove rada isporučuje dinamičke sile u hiljadama funti sila. Dok najčešći modeli pružaju između 1,000 i 15,000 lbf sile, moguće je pronaći izuzetno snažne električne linearne aktuatore za teške uslove rada koji isporučuju do 100,000 lbf od dinamička sila.

P: Koje su tri glavne vrste aktuatora?

O: Hidraulični, pneumatski i električni aktuatori nisu jedine vrste aktuatora koje su dostupne. Neke druge vrste aktuatora uključuju termičke i magnetne, mehaničke i supernamotane.

P: Da li su električni aktuatori pouzdani?

O: Električni aktuatori mogu biti sigurniji i predvidljiviji u aplikaciji za zaustavljanje u nuždi jer ne zavise od zarobljenog zraka koji drži cilindar na mjestu. Opterećenje se također može pouzdanije držati jer nema curenja zraka između cilindra i ventila.

P: Na čemu se najčešće nalaze aktuatori na električni pogon?

O: Električni aktuatori se koriste u rukovanju materijalima za operacije kao što su servo preše i stezanje i najčešće se koriste u sektoru pakovanja. Električni aktuatori se koriste u elektronici i elektronskom sklapanju, robotici, alatnim mašinama i više industrijskih sektora.

P: Koja je razlika između električnih i hidrauličnih aktuatora?

O: Sistemi električnih aktuatora obično rade u 75-80% opsegu efikasnosti za posao koji obavljaju; Sistemi hidrauličnih aktuatora obično rade u opsegu efikasnosti 40-55%. Dodatni faktor u jednadžbi troškova električne energije je da električni aktuatori zahtijevaju struju do motora samo kada je potrebna.

P: Koja je razlika između elektromotora i aktuatora?

O: Zamislite aktuatore kao uređaje koji pomažu u stvaranju linearnog kretanja i motore kao uređaje koji pomažu u stvaranju rotacijskog kretanja. Stoga neki aktuatore smatraju vrstom motora. Ali motor nije vrsta aktuatora. Oba su ključna za pokretanje industrijskih aplikacija i imaju svrhu u pravom okruženju.

P: Gdje se koriste električni aktuatori?

O: Koriste se u rukovanju materijalima za operacije kao što su servo preše i stezanje i naširoko se koriste u sektoru pakovanja. Njihove prednosti u preciznosti, fleksibilnosti i niskim operativnim troškovima dovode do upotrebe u robotici, elektronici i elektronskom sklapanju, alatnim mašinama i mnogim drugim industrijskim sektorima.

P: Koji napon su električni aktuatori?

O: Glavni naponi električnih aktuatora su 220V i 380V. Napon od 200 V općenito ima malu snagu, a napon od 380 V općenito ima veliku snagu. Brzina 380V motora je relativno mala, ali je obrtni moment motora od 380V veliki, a izlazna sila je veća.

P: Zašto je električni aktuator bolji sistem upravljanja?

O: Električni aktuatori ventila, posebno oni sa servo motorima bez četkica, mogu upravljati složenim profilima kretanja, isporučiti veliku silu i velike brzine i ponuditi veliku preciznost i ponovljivost. Ove prednosti čine električne aktuatore posebno pogodnim za aplikacije upravljanja procesima.

P: Koji je bolji električni hidraulični aktuator ili pneumatski aktuator?

O: Performanse hidrauličke snage su također superiorne u odnosu na aktuatore na električni pogon. Pneumatski aktuatori: Komprimirani zrak neće proizvesti snagu koju generiraju hidraulički aktuatori, ali će biti jači od aktuatora s električnim napajanjem. Pneumatski sistemi imaju tendenciju da rade brže od hidrauličnih i električnih aktuatora.

P: Koja je razlika između pneumatskog aktuatora i električnog aktuatora?

O: Električni aktuator je onaj koji koristi električnu energiju za proizvodnju mehaničke energije. Dok je pneumatski aktuator zračni aktuator, koji pretvara pritisak zraka u mehaničku silu za upravljanje ventilom. Čitajte dalje kako biste pronašli osnovne točke razlike između električnog i pneumatskog aktuatora.

P: Kako je ožičen AC dvopozicijski električni aktuator?

O: Priključna traka povezuje žice s nekoliko pinova. Pin 1 je gotovo uvijek neutralna linija. Pinovi 2 i 3 su vruća linija za zatvorene i otvorene pozicije. Relej, kao što je kontrolni prekidač, razdvaja vruću liniju.

Poznati smo kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača električnih aktuatora u Kini, pružajući visokokvalitetne proizvode po konkurentnoj cijeni. Molimo vas da ovdje iz naše tvornice kupite izdržljiv električni aktuator na lageru. Za cjenovnik i ponudu, kontaktirajte nas.